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lundi, 07 février 2022

Le Tiers-Monde sur la Canebière

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Le Tiers-Monde sur la Canebière

par Georges FELTIN-TRACOL

Pour la troisième fois en cinq mois, les poubelles débordent sur les trottoirs de Marseille. Rats et autres sympathiques bestioles prolifèrent dans le nouvel écosystème créé par cette grève à l’initiative du syndicat FO majoritaire chez les éboueurs. Français ou étrangers, tous décrivent une ville sale, en dehors de quelques coins touristiques préservés, qui ne fonctionne pas. S’ils étaient médecins, les urbanistes les plus lucides parleraient de thrombose persistante…

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Le conflit autour du ramassage des déchets ménagers n’est qu’un problème supplémentaire dans une cité qui les additionne. Déjà en proie aux fusillades mortelles répétées qui donnent aux quartiers Nord une notoriété internationale et à la multiplication, y compris en journée et à la vue de tout le monde, des « charbons » (les points de vente de drogue), la deuxième commune la plus peuplée de France avec plus de 870.000 habitants souffre d’un environnement immobilier fortement dégradé. En novembre 2018, dans le quartier de Noailles non loin du centre historique s’effondrent deux immeubles vétustes, rue d’Aubagne, faisant huit morts. Deux ans auparavant, un rapport officiel estimait à cent mille le nombre de résidents dans des logements insalubres. Or, la liaison ferroviaire à grande vitesse qui relie Marseille à Lyon, Paris et Bruxelles attire de jeunes ménages à hauts revenus. Leur venue explique la hausse des prix sur le marché de l’immobilier. Cette situation encourage la construction de tours à bureaux aux dépens de la rénovation de l’habitat.

La question du logement est essentielle dans un espace relativement étroit coincé entre le littoral méditerranéen et les collines abruptes des Alpilles qui ceinturent la ville. On ignore trop que Marseille s’étend sur plus de 240 km² alors que la capitale n’a qu’une superficie de 105 km² en y incluant les bois de Boulogne et de Vincennes. Au cours de son histoire, la cité phocéenne s’est étendue en annexant de nombreux villages au point que les plus anciens la surnomment la « ville aux cent dix quartiers ». Leur toponymie fleure bon la France de Marcel Pagnol et de René Coty : Saint-Louis, les Trois-Lucs, le Redon, Saint-Mitre, le Merlan, etc.

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À l’instar de Paris et de Lyon, une loi de décembre 1982 régit Marseille. Dans le cadre de la décentralisation administrative décidée par François Mitterrand, son ministre de l’Intérieur, Gaston Defferre, par ailleurs maire de Marseille dès 1953, accorde un statut communal particulier aux trois plus grandes municipalités de l’Hexagone. La capitale française et la capitale des Gaules se composent de plusieurs arrondissements dotés de leurs propres mairies, même si leurs attributions demeurent restreintes par rapport à leur mairie centrale toute-puissante. Craignant de perdre son fauteuil en 1983, Defferre réalise une magouille légale. Il réunit les seize arrondissements en huit secteurs. Malgré un nombre inférieur de votes par rapport à son adversaire de droite, « Gastounet » reste maire jusqu’à sa mort en 1986. Un an plus tard, la loi Pasqua de juillet 1987 redessine les secteurs marseillais. Deux arrondissements regroupés constituent un secteur. Ainsi le 1er secteur rassemble-t-il les Ier et VIIe arrondissements.

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À cet empilement de mairies de secteur et d’une mairie centrale s’ajoutent, d’une part, les cantons départementaux et, d’autre part, la nouvelle structure intercommunale appelée Marseille – Aix – Provence Métropole, qui inclut deux tiers du département des Bouches-du-Rhône. Il faut savoir que la présidente de cette métropole est Martine Vassal, aussi présidente Les Républicains du conseil départemental. Cette sur-administration n’empêche pas au quotidien une incurie et un désordre permanents.

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Souvent en grève, avec des arrêts mal desservis et une lenteur dans le déplacement due à une circulation automobile chaotique, - le respect du code de la route est en option sur la Canebière ! -, l’état des transports publics dénote pour une ville aussi étendue d’un sous-développement patent. Les deux lignes de métro ne cumulent qu’une vingtaine de kilomètres. Les trois lignes de tramway ne forment qu’un ensemble de seize kilomètres. À titre de comparaison, le réseau du métro lyonnais représente trente-deux kilomètres de lignes et celui des tram soixante-seize kilomètres !

Le manque d’investissements dans le maillage des transports en commun et l’absence de réhabilitation des immeubles rendent visibles des décennies d’impéritie municipale. Patron de la puissante fédération socialiste des Bouches-du-Rhône, Gaston Defferre ne veut plus que « sa » ville soit gérée par les communistes comme en 1946 – 1947, ni par les gaullistes entre 1947 et 1953. Pour contrer l’influence considérable des dockers cégétistes, il s’entend avec FO et lui offre une large autonomie dans les structures municipales. L’actuelle grève de la collecte des ordures se fait pour le maintien du « fini parti », cette possibilité donnée aux éboueurs d’exercer plus ou moins légalement un second boulot.

Les successeurs de Defferre, le socialiste Robert Vigouroux (1986 – 1995) et le giscardien Jean-Claude Gaudin (1995 – 2020), poursuivent à leur avantage immédiat les habitudes claniques et clientélistes. La libéralisation du ramassage des déchets domestiques a fait le bonheur des frères Guérini, proches du PS, avant leur condamnation par le tribunal. Des entreprises privées se partagent les poubelles avec le public. Le fonctionnement est digne du roi Ubu puisque les camions-bennes privés ne doivent pas prendre les déchets de telle rue dans tel arrondissement.

Reconnaissons que passer d’une rue à une autre devient de plus en plus difficile. La montée de l’insécurité cristallise dans les quartiers Sud et Est le phénomène de « communautés fermées et gardées ». Des barrières coupent de nombreuses rues transformées en impasses. Les riverains peuvent protester; l’inaction est flagrante. Le géographe Christophe Guilluy écrit dans ses différents essais que les banlieues constituent le sas d’entrée de la mondialisation via l’immigration. Les immigrés les plus récents y remplacent  les vagues précédentes. C’est le cas à Marseille dont un habitant sur dix est originaire des Comores (dont Mayotte).

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Le caractère multiculturaliste de la ville facilite le clientélisme à travers le vote communautaire ciblé et des méthodes électorales éprouvées. La manipulation des bulletins le jour des élections y reste un exercice courant. Les bouffons de l’OSCE auraient tout intérêt d’y envoyer des observateurs expérimentés. Ces derniers découvriraient de nombreux trucages employés pour empêcher la victoire du moindre candidat de l’Opposition nationale et populaire.

La démagogie politicienne tue Marseille. Ne serait-il pas approprié d’y proclamer un état d’exception général et de dissoudre pour une durée indéterminée toutes les mairies de secteur, la mairie centrale, la métropole, voire le conseil départemental ? Un gouvernement national de salut public y désignerait un représentant spécial doté des pleins pouvoirs. Ce ne serait pas une nouveauté.

En 1938, un terrible incendie ravage les Nouvelles Galeries, non loin du Vieux-Port, et fait soixante-treize morts. Présent sur place pour un congrès radical et radical-socialiste, le président du Conseil Édouard Daladier assiste à un manque complet de coordination entre les secours. Rentré à Paris, le « Taureau du Vaucluse » place Marseille sous tutelle gouvernementale, nomme un administrateur extraordinaire et écarte le maire socialiste Henri Tasso de toute gestion. Cette situation perdure jusqu’en 1946.

En janvier 1943, les Allemands se piquent de rénovation urbaine. Situé à proximité du Vieux-Port, le quartier du Panier est historiquement un coin interlope. Sous l’Occupation, la pègre y devient résistante. Désireux d’en finir avec ce nid séditieux, les forces d’occupation expulsent en quelques heures une grande partie de la population et arasent à coups d’explosif une partie du quartier. Ne faudrait-il pas renouveler aujourd’hui cette expérience urbanistique radicale dans les quartiers Nord ? Ne serait-ce pas toute la cité qui se tiers-mondise avec l’adulation du foot et la vénération exagérée pour un affairiste défunt, à raser ?

Le philosophe Coluche pensait que Marseille fût la première ville africaine traversée par les compétiteurs du Paris – Dakar. Il ignorait qu’elle deviendrait un Brésil en miniature. La cité phocéenne préfigure l’avenir tiers-mondisé de l’Hexagone. Pourquoi diable la tribu celto-ligure des Ségobriges a-t-elle permis le mariage de Gyptis avec le Grec Protis? Ne savait-elle pas que les histoires d’amour finissent toujours mal ? 

GF-T

  • « Vigie d’un monde en ébullition », n° 18, mise en ligne le 2 février 2022 sur Radio Méridien Zéro.

dimanche, 25 avril 2021

Le Nounours géant de Marseille, oeuvre d'art ou "logo" idéologique?

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Le Nounours géant de Marseille, oeuvre d'art ou "logo" idéologique?

par Frédéric Andreu-Véricel

Un ourson géant pour rassurer les gens en cette période incertaine, voici le motif officielle d’une œuvre exposée depuis quelques jours en plein milieu de l’esplanade piétonne de Marseille. Un projet drapé des intentions les plus louables mais qui contient aussi, comme tout ce qui est porté par l’art, plusieurs niveaux d’interprétations. D’ailleurs - insiste l’artiste - l’ours est conçu comme un Janus «biface», une face tournée vers le passé incertain et l’autre vers le futur souriant et libérateur. (L’idéologie du progressisme faite œuvre, serions-nous tenté d’ajouter...).

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Au-delà des motivations (feintes ou non) à l’origine, bref la mythographie explicative, elle capte aussi « l’air du temps » en cela qu’elle manifeste le non-manifesté (voire le non-dit?) d’une époque et d’un lieu. Les anthropologues diraient que se juxtaposent dans l’œuvre le discours «etic» (construit à partir d’un point de vue) et le discours « emic ». Le lieu choisi n’est pas non plus anodin : Marseille, ville où le virus n’est pas plus létal qu’ailleurs, est la ville du controversé professeur Raoult.

L’œuvre exprimerait donc deux « niveaux de fréquence », celle de l’artiste et celle de la société façonnée par une époque particulière dont elle serait une sorte d’ « image reflet ».

Le site internet de l’artiste regorge de photos et d’anecdotes sur l’œuvre: « J’étais accro aux ours en chocolat Haribo et je le reste» mais à côté de ces révélations d‘une importance vitale, l’œuvre exprime autre chose, les lignes de forces psychiques de l’époque libérale que nous traversons; j’aime à ce propos le mot du sculpteur Maxime Descombin: «l’œuvre est centrale d’énergie psychique».       

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Pour capter cette image-reflet, il arrive (parfois) que la première impression soit la bonne. Regardez l’œuvre et demandez-vous ce qu’elle dérange immédiatement en vous. Pour moi, l’aspect de cet ours exprime la logique libéral du « logo », de la marque à l’air de la reproductibilité sérielle, soit le contraire de ce qu’elle prétend être : les systèmes n’ont rien de rassurant, ils sont au contraire mécaniques et s’imposent à tous et en tous lieu. Vous trouverez le même ours dans plusieurs grandes villes du monde. Mais l’artiste joue très habilement sur les signifiants : la peluche môle mâchonnée par l’enfant se transforme ici en sculpture géante de béton mais conserve les mêmes traits formels du nounours : une grosse tête ronde avec des petits yeux, les traits enfantins et les bras grands ouverts. La couleur orange criarde est celle, dit-il, du soleil, pourquoi pas ? mais c’est aussi la couleur de synthèse de la chaîne de restauration rapide Mac Donald ou celle de la firme de téléphonie éponyme. A noter également que le nom de l’œuvre «ours jayet» est le nom de l’artiste, écrit sans majuscule, et dont le prénom est inconnu...

Bref, une entreprise de com., au demeurant très réussie, qui joue sur les signifiants captatifs de l’enfance selon des procédés éprouvés de la publicité. Devant cette statue, on se retrouve tous fils putatifs de Edward Bernays, neveu de Sigmund Freud. A l’endroit de l’ours jayet, je préfère parler de slogan habillé en art plutôt que d’art habillé en slogan.

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Pourquoi ? Parce qu’il ne suffit tout simplement pas à un objet exposé dans l’espace public, désigné comme une œuvre d’art, pour en être. L’art est une sécrétion subtile captée par une société et non pas un produit marketing reproductible. L’art parle d’abord - et mystérieusement - à l’âme, à l’affect ensuite, à la raison enfin et éventuellement.

Il y a une différence entre une œuvre d’art et un slogan, comme il y a une différence entre le miel secrété par les abeilles et un carré de sucre issu de l’industrie sucrière. De même, il y les sucres lents contenus dans les légumes et les fruits et les sucres rapides contenus dans les sodas.

A y voir de plus près, cette œuvre biface qui nous promet des lendemains meilleurs, a aussi un côté effrayant, voire obscure. Même si le nounours est le symbole du monde de l’enfance, il est l’ « objet transitionnel » du rapport à la mère selon l’interprétation connue de Winnicott - ici objet transitionnel au grand marché ouvert ? mais l’ours est aussi l’animal de la force brutale. En cela, il reflète parfaitement l’ère du macronisme intégral : à la fois l’immaturité politique et la force répressive contre les Gilets Jaunes et autres «français réfractaires». 

Bref, si l’ours jayet exprime quelque chose, c’est peut être aussi l’astralité du libéralisme régnant de notre époque : Nous maintenir dans l’infantilisme d’un côté et nous matraquer de l’autre. Voici, pour moi, les deux faces cachées de ce gentil ourson marseillais.

Frédéric Andreu

fredericandreu@yahoo.fr

13:25 Publié dans Actualité, art | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ours jayet, arts plastiques, marseille | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook

samedi, 28 juin 2014

Conférence à Marseille

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dimanche, 09 juin 2013

19 juin: conférence à Marseille

00:01 Publié dans Evénement, Musique, Musique | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rap, musique, événement, conférence, marseille | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook

samedi, 06 octobre 2012

Pierre Vial: Douce France!

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DOUCE FRANCE !

Pierre Vial

A Marseille, dans le XVe arrondissement (les « quartiers Nord », où règne la loi des Kalashnikov), des « habitants » ont chassé sans ménagement des Roms qui s’étaient installés au pied de leurs immeubles, avant de mettre le feu à leur campement. Ils ont agi ainsi, disent-ils, parce que les vols et l’insalubrité étaient devenus insupportables, tandis qu’autorités locales et forces de police faisaient preuve d’une totale inertie, malgré force réclamations. Détail important : les « habitants » en colère sont des Maghrébins, comme tout un chacun a pu le constater sur les écrans de télévision (l’info en direct a du bon). Les ligues de vertu antiracistes sont dans l’embarras (le mot est faible) : on ne peut, malgré les évidences, accuser de racisme des Maghrébins, n’est-ce pas ? Mais on peut difficilement les approuver… Il est donc urgent de ne rien faire.

Le plus important, dans cette affaire, est ce qui est sous-jacent à l’incident. A savoir le message que celui-ci véhicule : quand les Gaulois sont incapables, par veulerie et ethnomasochisme, de faire régner l’ordre, les Maghrébins, eux, sont capables de le faire. Conclusion : braves gens, si vous voulez vivre dans la tranquillité, faites confiance à l’islam. Avec lui – et bien sûr si vous acceptez de vous soumettre à lui – vous n’aurez plus de problème, la charia sera un garant de paix.

Echirolles, à côté de Grenoble : deux jeunes hommes, l’un Noir l’autre Maghrébin, ont été poignardés à mort par une quinzaine d’autres « jeunes », venus d’un quartier voisin. Règlement de compte dont le procureur de la République dit ne pas arriver à comprendre la raison, puisqu’au départ il y a eu simplement « un mauvais regard » jeté par un adolescent à un autre. Cet abruti ne voit pas – ou refuse de voir, au nom du politiquement correct – qu’il s’agit là, simplement, d’un nouvel épisode illustrant ce que nous disons depuis longtemps : une société multiraciale est une société multiraciste, au sein de laquelle des bandes de quartiers s’affrontent pour des questions de domination territoriale et de contrôle des trafics en tous genres qui brassent beaucoup, beaucoup d’argent. Les media se sont dépêchés, dès que l’info du double assassinat est tombée, de répéter en boucle que les deux victimes étaient des gens au-dessus de tout soupçon, sans aucune implication dans des affaires louches. Peut-être… Mais attendons la suite de l’enquête (si ses conclusions ne sont pas discrètement étouffées).

mercredi, 06 octobre 2010

Les Hellènes en Mer du Nord

Les Hellènes en Mer du Nord

 

Germ350_B23757-9_U1D.gifAprès bien des tâtonnements, confinant à l’archéologie-fiction, l’itinéraire de l’expédition grecque de Pythéas en Mer du Nord, autour des Iles Britanniques et le long des côtes norvégiennes vient d’être reconstitué par une équipe de chercheurs de la « Technische Universität Berlin ». La tradition des hellénistes rapporte, en effet, que Pythéas a quitté Massalia (Marseille), vers 330 avant J. C., pour cingler vers le nord et atteindre, dit-on, la mystérieuse île de Thulé, que les Anciens considéraient comme l’extrémité septentrionale du monde. C’est ici que les spéculations allaient bon train : cette île de Thulé était-elle l’Islande, la Norvège (prise erronément pour une île), les Shetlands, les Orcades ou les Féroé ?

 

L’équipe des chercheurs berlinois s’est concentrée sur l’étude des longitudes et latitudes et sur tous les éléments issus des textes antiques et signalant une durée de voyage, une distance évaluée par les marins de Massalia. L’équipe pluridisciplinaire, comptant des mathématiciens, des spécialistes de la géodésie et des historiens de l’antiquité, a pu finalement décrypter, grâce à tout un éventail de technologies modernes, ce que fut le trajet accompli par Pythéas et ses compagnons.

 

Le résultat est aussi intéressant que révolutionnaire. Après avoir contourné la péninsule ibérique par cabotage, Pythéas a traversé la Manche de Brest aux Cornouailles, pour poursuivre sa route, toujours par cabotage, le long de la face occidentale de la Grande-Bretagne, jusqu’aux Shetlands. De là, il a pris le risque de s’aventurer en haute mer, poussé par les vents, pour arriver en Norvège dans le Fjord de Trondheim. D’après les sources antiques, ce voyage des Shetlands à Trondheim, la Thulé des Grecs anciens, aurait duré six jours (soit 90 km par journée de trajet). Cette durée paraît réaliste, d’autant plus que cela correspond à la journée quasi boréale que décrit Pythéas : « le soleil, là-bas, ne prend que deux à trois heures de repos ». Tel est effectivement le cas, en été, dans la région de Trondheim.

 

On suppose que Pythéas a entrepris son expédition vers le nord pour le compte des marchands grecs de Massalia, afin de repérer des sites où se procurer de l’étain (Cornouailles) ou de l’ambre (que l’on trouve partout dans la région baltique et le long des côtes danoises de la Mer du Nord), deux matières jugées utiles ou précieuses dans l’antiquité et introuvables dans le bassin méditerranéen.  

 

(source : « Der Spiegel », n°32/2010, p. 109).

 

Les résultats obtenus par l’équipe berlinoise peuvent se lire dans un ouvrage paru auprès d’un prestigieux éditeur scientifique :

 

- A. KLEINEBERG, C. MARX, E. KNOBLOCH, D. LELGEMANN, Germania und die Insel Thule, Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt, 176 p., 29,90 euro.

 

Notice de l'éditeur

 

Kleineberg, Andreas / Marx, Christian/ Knobloch, Eberhard / Lelgemann, Dieter
Germania und die Insel Thule

Die Entschlüsselung von Ptolemaios’ ›Atlas der Oikumene‹

Forschung
2010. 131 S. mit 4 farb. Vorsatzkt., 8 s/w Kt. u. 10 Tab., Sachverz. u. Index. 17 x 24 cm, Fadenh., geb. mit SU.
Lieferbar
B 23757-9


Langtext
»It is one of the most puzzling riddles of antiquity« galt seit 1952 für den Weltatlas des Klaudios Ptolemaios aus dem zweiten Jh. n. Chr. Doch was ist daran so rätselhaft? Die Schrift des großen Mathematikers und Geographen enthielt mutmaßlich keine Landkarten, wohl aber mehrere Tausend Städtenamen mit Angabe ihrer geographischen Koordinaten, deren heutige Lage bislang nicht entschlüsselt werden konnte. Durch interdisziplinäre Zusammenarbeit zwischen Geodäten und Wissenschaftshistorikern ist es einem Forscherteam der TU Berlin gelungen, die Angaben für ›Germania Magna‹ und der sagenhaften Insel Thule zu decodieren. Das Ergebnis ist nichts weniger als revolutionär, weil sich praktisch Hunderte Verortungen erstmals schlüssig klären lassen. Das Weltbild der Antike muss hierdurch mit völlig neuen Augen betrachtet werden!

Autoreninfo

Christian Marx, geb. 1976, ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Geodäsie und Geoinformationstechnik der TU Berlin.

Dieter Lelgemann, geb. 1939, ist emeritierter Professor für astronomische und physikalische Geodäsie an der TU Berlin. Er beschäftigt sich u. a. mit der Geschichte der antiken Geodäsie in den hellenistischen und chinesischen Kulturen. Sein 2009 bei der WBG erschienenes Buch ›Die Erfindung der Messkunst‹ fand breite Beachtung in der wissenschaftlichen Fachwelt. Zudem war er an dem 2010 bei der WBG erschienenen Buch ›Germania und die Insel Thule‹ als Autor beteiligt.

Eberhard Knobloch, geb. 1943, ist emeritierter Professor für Geschichte der exakten Wissenschaften und der Technik an der TU Berlin und Projektleiter an der Berlin-Brandenburgischen Akademie der Wissenschaften. Von 2001 bis 2005 war er Präsident des deutschen nationalen Komitees für Wissenschaftsgeschichte. Seit 2006 ist er Präsident der European Society for the History of Sciences.

Andreas Kleineberg, geb. 1970, ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Geodäsie und Geoinformationstechnik der TU Berlin.